时间:2014-05-07来源:全球涂料网
全球涂料网讯:
人们与船舶船体上的灰尘斗争,并推而广之与一切水下结构上的灰尘斗争,已有2000多年的历史。船舶的船体受到污染,主要是三个方面:船底区、水线区和大气暴露区。为了防止水下结构上海洋微生物的生长,需要使用有效的防污涂料。从上世纪60年代后期到2007年底,有机锡化合物生物农药,特别是三丁基锡(TBT)因其有效性和长达五年的持久性(自抛光性能),被广泛使用在涂料配方中。但根据1990年的国际标准,TBT对水生生态系统带来了严重的后果,如腹足类雌性动物的性畸变。许多牡蛎的生长出现异常,或是钙化。因此,许多国家已禁止使用TBT涂料。

(船舶涂料)
由于这项禁令,不含铜的有机锡化合物,与其他有机杀菌剂结合使用,越来越多地应用在船体涂料中。如今,随着石油价格的跌宕起伏,以石油为原材料的油漆、涂料的价格也处于上涨趋势。如何才能找到新的涂料材料,既能保护环境,又能调和价格的上涨,这需要防污涂料领域科技的新发展。
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