时间:2019-08-02来源:全球涂料网
全球涂料网讯:
今年上半年,全球新车产量严重低于预期,导致各大汽车制造商和零部件供应商的利润下滑,戴姆勒、大陆等都纷纷下调全年预期。博世更是预测,2019年新车产量将下跌5%,高于之前3%跌幅的预测。
根据艾森曼透露,公司希望能够聚焦核心业务,并推动艾森曼集团的重组和战略定位,尽快恢复盈利。艾森曼希望利用这次机会重新开始,并且在比较成熟的商业模式之上继续发展,公司董事会、艾森曼家族都比较支持此种方式。
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