2015年工业涂料涂装技术创新项目盘点

    全球涂料网讯：

   “科学技术是第一生产力”，对于涂料企业而言，同样受用。没有技术何来生存，没有创新何来发展，企业是市场主体，也是创新主体，市场越是艰难，越是需要创新，技术创新已成为企业可持续发展的根本保障。涂料企业的技术创新能力直接决定着企业的市场竞争能力，如何提高技术创新成为绝大多数涂料企业的当务之急。

    2015年涂料行业严峻的市场环境，折射出涂料行业正在逐渐走向成熟，同时伴随着行业阵痛以及产业结构调整，品牌竞争将成为未来市场的主要竞争点。随着“中国制造2025”的战略实施，在海洋、铁路、航空、汽车等相关领域所释放出来的工业涂料需求不断增加，与此同时，对产品的性能以及绿色环保都提出了更高的要求。身处市场变革时期，涂料企业需要从技术创新中找到自己的位置，适应市场发展趋势，全力培育新技术、新产品、新业态和新模式，推动行业迈上涂料强国之路。岁末之际，小编梳理了2015年工业涂料涂装相关技术动态，助力企业了解行业创新发展状况，全力发力2016。

涂料技术

    双瑞船舶涂料获批设立“国家级博士后科研工作站”

    双瑞船舶涂料研究开发了拥有自主知识产权的船舶涂料、工业重防腐涂料、特种功能涂料、水性涂料系列产品。首次在我国海洋涂料领域承担了“973”项目。船舶涂料通过了中国船级社CCS、英国劳氏船级社LR、美国船级社、挪威DNV和法国BV船级社认证等船级社认证，可满足国际海事组织（IMO）对船舶涂料的最新标准要求。

    国产核级防护涂料实现产业化

    据中国海油最新消息，其旗下海油发展常州涂料研究院“1.5万吨/年环保型系列核级防护材料的研发与产业化”项目正式在江苏签约。这一举改写了我国核电涂覆材料长期受制于人的历史，未来数十年核电业对相关技术及产品的庞大需求将可自主满足。一直以来，我国核级涂覆材料大多由国外公司垄断，最新的核电涂覆材料技术以及核废物处理（乏燃料中子屏蔽）技术也处于被国外技术封锁状态。

    “10吨/年石墨烯微片工业化制备及其在海工装备重防腐涂料中的应用”成果通过鉴定

    由常州第六元素材料科技股份有限公司、中海油常州涂料化工研究院有限公司、江苏道森新材料有限公司三家单位共同完成的“10吨/年石墨烯微片工业化制备及其在海工装备重防腐涂料中的应用”技术科技成果，在江苏省常州市通过了工业和信息化部组织的专家鉴定。专家一致认为：利用自主开发的新型氧化还原石墨烯微片制备工艺，建成的10吨/年石墨烯微片生产装置，以石墨为原料生产的石墨烯微片质量稳定可控，重复性好，产品具有优异的导电性、物理机械性能和化学稳定性，该工艺在官能团控制、氧化石墨纯化以及缺陷修复等方面具有创新性。

    金陵涂料自主研发新品获批省高新技术产品

    江苏金陵特种涂料有限公司自主研发的聚苯胺改性醇酸树脂涂料被江苏省科学技术厅认定为省高新技术产品，并颁发高新技术产品认定证书（编号：151088G0149N）。聚苯胺改性醇酸树脂涂料，主要应用于钢铁结构的抗腐蚀防护涂装。其防锈机理是用于改性醇酸树脂的聚苯胺是一种具有氧化还原能力的共轭高聚物，在水和氧气的参与下可在钢铁的界面上发生氧化还原反应，使金属表面产生钝化，生成一层致密的金属氧化膜保护层，对钢板起到屏蔽和保护作用，大大降低了金属的腐蚀速率。
  北方涂料院两项军用产品技术标准填补国内空白

    中国化工旗下的中昊北方涂料工业研究设计院有限公司（简称北方院）《环氧抗烧蚀腻子规范》等两项标准的送审稿递交总装备部，标志着由北方院制定的国家军用产品技术标准将正式进入排版印刷阶段。此两项产品标准将再次填补军用产品国内规范空白。

    中远关西建成核级防腐涂料研发平台

    核电涂料业务是中远关西工业漆领域未来重点发展业务板块，也是中远关西未来风电，核电，太阳能等清洁能源领域产品线的重要组成部分。为了做好涂料产品的研发及市场推广工作，技术中心依托2014年成立的天津市特种工业防腐涂料重点实验室，向天津市政府申请建设核级防腐涂料研发及产品应用平台。2016年10月16日，天津市政府对中远关西提出的平台建设项目进行了考核答辩，技术中心李继华主任将平台建设情况和产品研发推广方案等平台建设内容向各位专家做了详尽的说明，最终我司的平台建设项目以专家组96分的高分获得通过。

    中远关西第三代核电专用涂料及其制备方法独获国家专利授权

    中远关西申请的“应用于非能动先进压水堆核电站的高固体环氧涂料及其制备方法”发明专利,于2015年3月30日获得国家知识产权局授权。至此，中远关西拥有了满足目前我国核电领域最先进技术——第三代核电站要求的防腐蚀涂料的自主知识产权。成为国内唯一一家拥有第三代核电站用环氧涂层专利技术的涂料企业！

    巴斯夫推出全新修汽车补漆品牌NORBIN®

    中国上海/中国香港—2015年12月17日，巴斯夫近日推出了全新修补漆品牌NORBIN®，拓展现有品牌系列，进一步满足中国和亚太区市场对高性价比产品的需求。NORBIN®将以竞争力的定价为汽车维修站提供一系列品质出众、易于使用的修补漆产品，包括底漆、色漆、面漆及相应的辅料产品。巴斯夫亚太区汽车修补涂料系统全球副总裁铁玛士（ChrisTitmarsh）表示：“随着NORBIN®汽车修补漆的上市，巴斯夫汽车修补漆系统能以极具吸引力的价格为汽车维修站提供一系列特定的色彩选择。”

    巴斯夫推出聚氨酯创新解决方案：用于合成革生产

    巴斯夫推出用于合成革生产的Haptex®创新聚氨酯解决方案。由于未使用任何有机溶剂，生产出的合成革达到了最严格的挥发性有机化合物(VOC)标准。此外，Haptex®还可省去传统的湿法工序，且在干法工序中无需使用粘合剂，从而简化了生产流程、降低了成本。Haptex®可应用于家具、汽车、鞋履和服装等行业。该产品具有卓越的耐水解性和耐低温性，且不会造成涂层收缩。此外，其物理性能，如撕裂强度和耐磨性与其它聚氨酯组合料相比也毫不逊色。

    巴斯夫推出新一代催化涂层技术

    全球领先化工专家巴斯夫(BASF)日前正式宣布推出PremAirNXT——新一代直接减少臭氧(DOR)的催化涂层技术，助力汽车制造商符合美国新版Tier3排放标准以及加利福尼亚LEVIII的减排标准。在应用到汽车发动机中时，PremAirNXT解决方案能将地面有害的臭氧(烟雾的主要成分)转化成氧气。PremAirNXT以巴斯夫标准的PremAir涂层技术为基础，使车辆更持久耐用，臭氧转化性能更高。

    PPG防护及船舶涂料公司推出新系列防污漆 

    低摩擦、自润滑涂料采用的专利技术可以减少燃油耗和船舶停止航行时间。PPG防护及船舶涂料公司日前宣布，该公司推出了SIGMASAILADVANCE系列防污漆，是一系列适合各种工况的新防污漆。这系列新防污漆由四种涂料组成，其中包括SIGMASAILADVANCERX和GX防污漆，两种全新配方、基于PPG公司自己专利技术的防污漆。这两种防污漆基于为涂料提供自润滑和自释放机理的可控表面活性聚合物(CSPs)自释放粘结剂技术。

    PPG推出低VOC快干型新型金属涂料

    PPG工业集团近期宣布，其涂料业务部门推出的PerformaLoc高性能涂料已成功工业化生产。该涂料的树脂挥发性有机化合物（VOC）含量低、交联性能好、固化速度快且形成的保护膜坚硬。因此，该涂料喷涂于金属部件后，不再需要烘烤或强制干燥。该产品具有出色的保光、保色和优良的耐化学品、耐盐、抗湿、抗磨损以及不易老化等性能，延长了重涂时间，有助于提高设备制造商和零部件供应商的流程效率，从而提高产量并降低能源及人工成本。
阿克苏诺贝尔携手江淮汽车首创车身粉末涂装技术

    随着中国对环境保护的力度不断加大,有效推行清洁生产并实现可持续性发展已成为政府和社会日益关注的议题。在汽车涂装领域，以阿克苏诺贝尔和江淮汽车为代表的企业已在中国首次实现将不含挥发性有机化合物(VOC)的粉末涂料运用于车身涂装，为车身提供了革新性的可持续性涂装方案。“阿克苏诺贝尔始终致力于用创新的产品和技术引领整个行业的可持续性发展。粉末涂料因其环保特性，近年来备受瞩目。”阿克苏诺贝尔粉末涂料北亚区业务总裁汪演滨表示:“将高性能的粉末涂料解决方案应用于车身是汽车涂装行业的重大技术突破，我们的解决方案能最大限度地减少资源浪费和环境污染。”

    可持续发展清单get√│新劲水性漆2.0上市推介会

    阿克苏诺贝尔汽车修补漆旗舰品牌新劲Sikkens堪称可持续技术和产品的典范。近期，新劲Sikkens重磅推出了高性能升级水性漆产品——新劲水性底色漆2.0(AUTOWAVEMM2.0)，并在北京举办了专场推介会。本次推介会不仅对新劲水性漆2.0的产品特性、颜色系统、应用技术进行了详实的介绍，同时还邀请了阿克苏诺贝尔汽车涂料欧洲技术服务中心经理JohnVanGastel带来欧洲市场应用实践及成功经验分享，并现场进行点修补实操演示。新劲水性漆2.0可持续性、创新和合作关系的综合，为客户提供了面向未来的体系。

    阿克苏诺贝尔推出降低VOC含量的聚氨酯涂料

    阿克苏诺贝尔已研发出一款新型聚氨酯涂料Interthane990V，VOC含量为250克/公升，满足北美VOC限量标准的要求。Interthane990V是阿克苏诺贝尔国际油漆在北美市场的产品线之一，Interthane990V施工方便，可以刷涂，喷涂等。固体份高达71%的涂料仍然可以得到薄涂涂层。

    阿克苏诺贝尔推出下一代自动清洁涂料

    阿克苏诺贝尔宣布推出下一代新劲(Sikkens)自动清洁能源选择(AutoclearEnergySelect)LV聚氨酯清洁涂料。新型清洁涂料适用于汽车车体修理厂，通过提供通用、双重选择帮助修理厂获得效率、性能以及盈利率的可持续发展。另外，新型清洁涂料操作方便，具备较高的抗表面污染性，且无尘干燥快，从而能加速生产。

    佐敦推出全新Jotatop聚氨酯风电叶片涂料

    中国广西北海，2015年11月27日——全球领先的涂料及油漆供应商佐敦公司今日正式推出全新的风电叶片Jotatop系列的三款功能型风电叶片涂料，旨在为风电叶片提供有效、有效和全面的保护解决方案，免受风场环境对于风电叶片的各种侵害。此次推出的风电叶片解决方案包括：防结冰叶片涂料JotatopBC200，能有效延缓冰层堆积，有效降低结冰对叶片的损害；海上风电\前缘保护叶片涂料JotatopBC800，具有优异的耐雨蚀性能，可作为海上叶片的面漆，同时又可覆涂在叶片前缘作为增强型面漆，有效抵御雨水冲击对叶片的侵蚀；经济型配套底漆JotatopBC100P，具备抗碱性、防腐等功能，同时可以确保面漆发挥最佳的施工效果。有了佐敦Jotatop风电叶片解决方案的多重保护，风机叶片的老化和磨损大幅度延缓，不仅保障其风机的发电效率，还减小了停机乃至整个风机损坏的风险，降低后期维护的成本。

    佐敦粉末涂料推出两大环保系列新品开创可持续涂料技术新格局

    中国上海，2015年5月14日——全球领先的涂料及油漆供应商佐敦公司于近日宣布面向中国市场推出全新的环保型粉末涂料解决方案：新一代仿电镀产品（UltraShine）以及极光色彩系列（TheAuroraCollection）产品。这两大环保新品采用最前沿的技术，是历经长期研发验证的结果，也代表着粉末涂料的未来发展趋势，彰显佐敦公司立足技术创新，为客户提供可持续性粉末涂料解决方案的坚持与努力。TheAuroraCollection极光系列借由北欧柔美极光的灵感，给客户带来注入创新以及环保理念的品牌承诺。顾名思义，新一代仿电镀产品UltraShine是一种针对电镀技术的可持续性替代工艺，它拥有令人羡慕的“镜面”外观，并把对环境的伤害降到最低，是当之无愧的最尖端的粉末涂料产品。

    艾仕得针对通用工业市场发布两款新型Ganicin富锌底漆

    为了在严酷的工业环境下对钢材表面提供最佳防腐蚀保护，全球领先的液态和粉末涂料供应商艾仕得涂料系统推出了两款新型Ganicin?系列有机富锌底漆：Ganicin2.8MC-U?潮气固化富锌聚氨酯底漆与Ganicin2.8ZR-E?富锌环氧底漆。Ganici涂料是艾仕得工业底漆最新产品系列，包含聚氨酯富锌底漆、环氧富锌底漆和潮气固化底漆，该系列产品的锌的含量为85%，完全符合SSPC-201级对富锌产品的要求。所有产品都具有出色的防腐性能。

  艾仕得涂料系统在中国推出新一代高亮度水性色彩解决方案

    全球领先的液体和粉末涂料供应商艾仕得涂料系统宣布在中国推出新一代水性色彩技术，为汽车制造商及汽车修理厂提供更具可持续特性的色彩解决方案，满足中国消费者对汽车色泽更牢固和更亮丽生动的需求。以高亮红色为首发阵容的新一代水性色彩技术在审美和可持续性方面均有突破，使得环保水性汽车涂料拥有更动人的色彩。

    艾仕得在中国推出电动车专用的高性能绝缘涂料

    特为电动汽车度身定制的Voltatex®电气绝缘涂料产品旨在满足高速发展的中国电动汽车和公共交通车辆市场对高性能涂料的需求，帮助提升电机和发电机的性能，增强其稳定性，帮助延长其使用寿命。作为全球领先的现代化绝缘材料供应商，艾仕得于1942年推出首款无油合成包线漆，Voltatex也因此成为电气绝缘涂料优异质量的标杆性品牌。

    艾仕得推出全新一代超快干全能清漆G3-8800S

    全球领先的液体与粉末涂料供应商艾仕得涂料系统近日发布了全新一代超快干全能清漆G3-8800S。产品基于最新的超固化专利技术开发研制，是新一代双组份常温固化超快干环保型清漆。该清漆具有领先的空气干燥性能，在保持高品质外观的同时，能提供超高的施工效率。减少烘烤，节省能源，提高喷房流转率，提升交车速度，做到真正的高效环保。

    艾仕得推出全新一代钣金腻子668R

    全球领先的液体与粉末涂料供应商艾仕得涂料系统在Cromax品牌*下发布了全新一代钣金腻子——668R。668R2K钣金腻子应用了独特的树脂和幼细的颜料，从而为产品提供了极好的附着力和优良的填充性能。该钣金腻子干燥迅速，便于施工，特别适合汽车修补作业时使用。作为一款优异的双组份不饱和聚酯腻子，668R应用广泛，可以为镀锌板、铝板等各种金属底材提供极佳的附着力。其3.5公斤的大包装设计，更加方便客户储存和使用，并使产品更具性价比。

    瓦克推出全新的VAE防水乳液——VINNAPAS®威耐实®559ED

    VINNAPAS®威耐实®559ED是瓦克在中国自主研发的独特的具有抗流挂功能的新型VAE防水乳液。流挂是一种常见的涂层缺陷，指涂层有向下流淌痕迹的现象，严重的时候，涂层如撕开般向下移位，导致上部露底，下部堆积在一起。VINNAPAS®威耐实®559ED具有独特的配方设计，可以有效地减少流挂情况的发生。该产品具有抗流挂性能的同时，还保持良好的适应基层局部变形的需要的延伸性，以及卓越的耐水性等。采用该乳液可以降低防水涂料生产商配方设计的难度，获得理想的防水膜性能，改善产品的质量稳定性，实现防水涂料的高效配制。而且，该乳液在生产时不使用甲醛供体、增塑剂或有机溶剂，是配制低气味环保涂料的理想选择。该产品于今年上市以来已获得国内大型防水企业认可，在多项工程中使用，具有良好的应用效果。

    瓦克推出适用于钢结构的膨胀型防火涂料的基料

    随着全球防火意识的提高，同时具有环保概念的水性涂料也越来越广泛地被运用于建筑行业，故而水性膨胀型涂料的市场需求日益增长。而膨胀型涂料一般是由碳供体、酸供体、起泡剂等反应活性成分和有机基料组成，其中基料的质量对于整个涂料配方尤为关键。瓦克VINNAPAS®威耐实®EZ3066——这种基于VAE乳液的新型基料在防火测试中展现了优异的性能。其防火等级完全达到F90的要求，在特定的配方下，甚至可以达到F120的防火标准。（F90：耐火极限950℃/90分钟；F120：耐火极限950℃/120分钟。）

    立邦Aquatech水性涂装体系投产引领全球车涂可持续发展

    经过数年的潜心研发，立邦中国（NipponPaintChina）汽车涂料事业部全新推出Aquatech紧凑型绿色环保涂装技术工艺，并于近日在南京长安马自达正式投产。据悉，该技术拥有低耗环保、实现客户个性化需求、生产线转换便捷三大优势，大幅度提升了涂装效率价值，实现节能减排，引领车涂行业的可持续发展。据悉，Aquatech是立邦涂料研发的紧凑型绿色环保涂装技术，是目前全球涂装线长度最短的工艺。该工艺运用了多项新兴技术，为汽车制作商以及消费者带来了更广阔的选择空间，拓宽了涂装行业的技术工艺领域。

    索尔维推出用于直管LED扩散涂层的TS008水性涂料

    索尔维推出应用于环保型直管LED扩散涂层的水性涂料LuminostarTMTS008采用高性能扩散粉，带涂层的T8灯管透光率高达90%以上，即使在涂层厚度小于15微米的情况下也能满足LED灯管的遮盖力需求。此外，TS008还具有极强的抗刮擦性，可以保证在上灯带的过程中不破坏涂层，而出色的粘结力可以确保灯带在使用过程中不脱落。在开发TS008水性涂料时，索尔维还充分考虑了产品对人体和环境的影响。

  赢创推出不含HAPS耐高温有机硅树脂新产品

    来自赢创的SILIKOPHEN®AC950为耐高温的高固含有机硅树脂，不含有害空气污染物(HAPS)，是特别为保护工业设备而设计的新产品。SILIKOPHEN®AC950在固化过程中不会释放有毒物质，因而可以在封闭空间内进行施工。和传统的烘烤型有机硅树脂相比，其烟雾形成的可能性与挥发性有机化合物(VOC)含量大大降低，可满足人们对环保涂料体系日益增长的需求。

    赢创推出新型分散剂用于卷材涂料

    德国赢创(Evonik)推出新型卷材涂料分散剂TEGO®Dispers675，具有优异颜色稳定性TEGO®Dispers675是用于溶剂型直接研磨有色涂料的理想分散剂，能满足质量要求较高的卷材涂料。在卷材涂料中添加该分散剂后，在摩擦试验中能呈现出清晰的图像。此外，在各种剪切速率下，该新型分散剂均表现出优异的颜色稳定性和显色性，这一优势令TEGO®Dispers675区别于其它产品。TEGO®Dispers675不含溶剂，以100%颗粒活性物的形式供应，因此易于添加。即使在高温或低温下，产品的添加量和储存方式均无区别。

    老虎发布全新整体涂饰解决方案——碳纤维材料用粉末涂料

    为减少VOC排放，粉末涂料作为环保型涂料应用日益扩大。老虎粉末涂料全新推出用于碳纤维材料的低温固化粉末涂料，并成为一种崭新的整体涂饰解决方案。且品质出众，赏心悦目。碳纤维不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼具纺织纤维的柔软可加工性。它比重不到钢的1/4，但强度却非常强。而且其耐蚀性出类拔萃，是新一代增强纤维。在国际上被誉为“黑色黄金”，它继石器和钢铁等金属后，被国际上称之为“第三代材料”，碳纤维广泛用于民用、军用、建筑、航天以及超级跑车领域。由于碳纤维是军民两用新材料，属于技术密集型和政治敏感的关键材料。

    丹麦Hempel推两款海事船舶用纯环氧树脂涂料

    丹麦海虹老人牌油漆公司（Hempel）已经推出两款新的纯环氧树脂涂料。一款将作为新的货舱涂料和另一款将作为船舶维修市场底漆。Hempadur15600涂料为一款改变游戏规则的新货舱涂料，可以满足国际海事组织（OMP）涂层新标准的货油舱涂料，也可以抵抗一系列化学物质，包括温度高达80°C/176°F的原油的连续浸泡。Hempadur15600涂料不仅具有可以提供更多的灵活性优点，而且具有可以为船厂节约的优点，因为该涂料可以用于温度低至零下5°C/23°F。与此同时，HempadurEasy47700涂料为一款为船舶维护市场提供的全新的纯环氧树脂“四季通用”底漆。该底漆是为了满足干船坞在各种气候条件下使用的对可靠性、用户友好和灵活性要求研制的。（来源：全球涂料网）（更多资讯请登录：全球涂料网 http://www.soutuliao.com/）