巴斯夫两套装置即将投产！

全球涂料网讯：近日，巴斯夫宣布将通过改造位于中国江苏省和广东省的两套现有的分散体装置，投资生产水性负极粘合剂，以支持锂离子电池行业。除现有的产品组合外，这两套装置将生产两类创新的负极粘合剂产品：基于改性苯乙烯-丁二烯共聚物乳液（SBR）的Licity®和BasonalPower®。预计于2023年中投产。

巴斯夫投资负极粘合剂

此项投资生产的高性能负极粘合剂：Licity®和BasonalPower®，是对现有产品组合的补充。巴斯夫亚太区分散体高级副总裁傅安之表示，此举能够支持巴斯夫的客户在储能、电动车等方面迅速发展。并进一步强化巴斯夫在亚太地区成为最为可靠的电芯材料供应商之一。

巴斯夫所生产的粘合剂是专为克服锂离子电池的应用限制而设计，如低温下的性能表现。它们是具备高胶体稳定性的水性粘合剂，与羧甲基纤维素（CMC）等辅助粘合剂的兼容性好。巴斯夫的粘合剂的特点是出色的加工性能和卓越的涂布性能。此外，它们还具有优良的机械性能和电化学性能。

锂电关键材料SBR

离子电池负极粘合剂虽然在电芯材料中占比较小，但对电池的性能和稳定性有着重要的影响，98%锂电负极粘结剂采用了SBR。SBR粘结剂固含量一般为49%-51%，极易溶于水和极性溶剂中，具有高粘结强度、良好的机械稳定性和可操作性。负极粘结剂用量通常占负极材料1.5%。

一般负极石墨负极选用SBR和CMC两者协同作为黏结剂，CMC称为增稠剂，SBR称为粘结剂，二者起互补作用。SBR粘结性强，但不能长时间高速搅拌，CMC对负极石墨分散起到很好的作用，匀浆工艺中CMC和SBR合理比例混合可互相弥补缺陷。

行业发展现状及趋势

应用于锂电池负极材料的水性胶粘剂，属于国内胶粘剂的快速发展的新兴细分领域。当前锂电池高端水性胶粘剂市场已形成高度集中局面，几乎被日本瑞翁株式会社(ZEON)、日本JSR株式会社等日本企业所垄断。

国产水性胶粘剂与日本企业产品差距的形成，根本原因在于国内胶粘剂企业起步较晚、基础研发实力偏弱，配套原材料和设备有待提升。上述日本企业主要研发及生产能力集中在日本本土，在中国则以市场销售为主，产品的售价较高并且供应量有一定程度的受限。

随着锂电池在我国的大规模生产，作为重要的辅助材料之一，锂电池水性胶粘剂将会开始逐步本土化，将使国内企业具有满足下游电池企业定制需求的天然优势。国内企业主要有回天新材、四川茵地乐材料科技集团有限公司、深圳市研一新材料有限责任公司，主要从事钾电池负极胶研发生产，目前正在向高端市场导入，潜在进口替代空间巨大

巴斯夫的分散体业务部在中国运营着三套生产装置，位于江苏和广东的分散体生产基地分别于2002年和2012年开始运营。

■ 巴斯夫江苏基地位于南京，截至2021年底共运营九套生产装置，主要生产中间体、特性化学品、分散体与颜料和造纸化学品。

■ 巴斯夫广东基地位于惠州，年产能可达10万吨，用于生产生产用于造纸业的的羧基丁苯胶乳以及用于涂料、建筑、印刷与包装以及粘合剂等行业的丙烯酸分散体。3月15日，巴斯夫宣布计划在惠州大亚湾基地建设第二条生产线，以扩大其聚合物分散体产能。

■ 巴斯夫上海基地建于1989年，同上海高桥石化公司合营企业生产聚合物分散体。设计能力年产2万吨。2014年变更名称为巴斯夫新材料有限公司。2021年公司变更经营范围为生产有机颜料、染料、纺织和皮革助剂，耐火液压助剂，丙烯酸分散体和丙烯酸共聚物、金属络合物染料、树脂产品，工程塑料等。